道路交通事故整改报告3篇
道路交通事故整改报告3篇道路交通事故整改报告 居民区内交通安全隐患整改建议书 篇1 一、加强领导，落实乡镇交通安全管理主体责任 按照市人民政府要求，明确乡镇政府是乡村道路的管理主体下面是小编为大家整理的道路交通事故整改报告3篇,供大家参考。
篇一：道路交通事故整改报告
区内交通安全隐患整改建议书篇 1
一、加强领导，落实乡镇交通安全管理主体责任
按照市人民政府要求，明确乡镇政府是乡村道路的管理主体。乡镇政府要切实加强领导，认真履行好主体责任，建立健全长效管理工作机制，确保农村交通安全管理有人管、管得住，健康有序发展。
二、健全机构，规范农村道路交通管理队伍
（一）机构设置。按照《省农村公路条例》规定。各乡镇政府设立交通管理小组，市安监、交警、交通、农业、市监、城管等部门负责业务指导。同时，每个行政村设立一个交通安全劝导点。
(二）工作职能。交通管理小组负责辖区内乡村道路、水上交通的安全监管工作。具体职责如下：
1、在范围内调解处理未伤人轻微交通事故；
2、对交通违法行为予以纠正或责令整改；
3、协助公安交警部门做好交通事故现场维护、逃逸查缉、善后调解处理等工作；
4、维护辖区内乡村道路交通秩序和交通标志、标线；
5、负责辖区内乡村道路、水上交通的安全检查，定期开展隐患排查，对有现实危险的隐患，应及时报告并紧急处置；对其他隐患，应向相关部门提交整改建议报告，督促及时整治；
6、落实辖区内交通安全劝导点，组织开展对辖区机动车、电动车的车主和驾驶人的交通安全教育、提醒、劝导等工作；
7、按照强化农村摩托车交通安全管理工作的要求，积极配合相关部门开展便民服务活动；
8、组织开展辖区内交通安全宣传活动；
9、完成上级交办的其他工作任务。
三、明确职责，形成农村交通安全管理工作合力
安监部门：积极配合公安、交通、农机等部门做好农村道路安全综合监管工作，督促、协调各职能部门认真履行职责，必要时组织联合执法。严格查处交通安全事故，按照“四不放过”原则追究相关责任单位和责任人的责任。
宣传部门：把交通法规宣传作为宣传报道的主要内容，充分利用广播、电视、报刊等媒体大力进行道路交通安全法规的宣传，并采取典型案例以案说法、道路交通安全法规解读、设立曝光台等多种形式，全面普及交通安全知识，提高群众交通安全意识。
交通部门：负责制定农村道路客运发展计划，整合、规范农村客运市场，严格农村运输企业的资质审查；指导、督促乡镇运输企业建立健全安全责任制、安全行车制度；督促做好车主、驾驶人员的培训教育、资质审查，从业资格证的发放、管理；加强客运市场管理，加大对农村地区非法客运的查处；做好农村道路交通安全隐患排查、治理工作；严格落实农村道路安全生产“三同时”制度，确保农村道路安全防护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。
农机部门：做好拖拉机及拖拉机驾驶人的相关管理工作。
公安交警部门：指导乡镇交通管理小组开展农村道路交通安全管理工作；协助做好乡镇交通安全员的交管业务培训；根据辖内道路交通管理情况，适时开展
农村道路交通安全集中整治，重点整治无牌无证、超载、超速、非法载客、酒后驾驶等交通违法行为。
教育部门：积极开展创建“交通安全文明学校”活动，指导学校开设交通安全课程，加强学校师生的道路交通安全教育；做好校车安全监管工作，严禁使用报废车、农用车等不符合安全标准的车辆接送学生。
乡镇政府：制定辖区内农村交通安全管理、教育、宣传规划，并组织实施；掌握本辖区交通安全状况，定期不定期组织开展农村交通安全检查及隐患排查治理，逐步完善农村交通安全设施；把遵守交通法规纳入村民自治内容。
乡镇派出所：履行公安机关抓交通管理工作职能，配合协同乡镇交通管理小组，加强农村交通安全日常巡查管控；做好 3 人以上交通事故现场维护，交通事故赔偿调解善后处理工作。
监察、财政、卫生、司法等部门及广大社会团体、企事业单位之间要加强协调配合，齐抓共管农村交通安全监管工作。
四、完善制度，保证农村交通安全管理有序开展
(一）建立健全工作例会制度。乡镇政府每月要结合当地安全生产工作例会，认真分析辖区农村交通管理工作形势，查找存在的问题，切实制定整改工作措施。
(二）建立健全培训教育制度。乡镇政府根据工作需要也要及时开展执法培训，提高交通管理小组工作人员和劝导人员的工作水平。乡镇交通管理小组每季度要对辖区内机动车驾驶员进行一次交通安全法律法规教育培训。
(三）建立健全交通安全检查制度。行业主管部门将定期对农村交通安全管理工作情况进行一次检查；乡镇政府要及时掌握交通管理小组的交通安全管理工
作情况；交通管理小组要对辖区内的农村道路交通、水路交通实施不间断的检查，堵塞漏洞，消除隐患。
(四）建立健全交通安全隐患排查治理制度。交通管理小组每月要对辖区内的道路、水上交通安全进行一次排查，对排查出的安全隐患要建立台帐，并向乡镇政府或相关部门提出整治建议，在危险路段和危险水域设立警示提醒标志。乡镇政府及相关部门接到交通安全隐患报告后，要及时核实，加以整治。
(五)建立健全交通安全宣传教育制度。乡镇政府、有关部门要以交通安全“五进”（进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭）活动为载体，积极开展形式多样的交通安全宣传教育活动；公安交警、交通要加强与新闻单位的联系，加大对交通事故、交通违法行为的曝光力度；乡镇（街道〕、村（社）居委会要积极拓展宣传手段，创新宣传形式，不断扩大交通安全的宣传和影响，发动群众广泛参与。
(六）建立健全有奖举报制度。对人民群众发现交通违法行为的，向乡镇交通安全管理小组或当地公安机关交通管理部门举报的，一经查实，应对举报者给予奖励。市级公安机关交通管理部门、乡镇交通管理小组要建立健全专人值班制度，向社会公布有奖举报方式，随时接受群众举报。
(七）建立健全交通安全责任追究制度。市政府将各乡镇农村交通安全工作纳入安全生产年度目标考核，实行“一票否决”。按照《安全生产法》、国务院令第 302 号、省人民政府令第 128 号《关于重特大安全事故行政责任追究的规定》和省交通厅关于印发《省道路运输重大事故责任追究暂行规定》的通知（吉交发[20xx]2 号）等相关文件规定，认真落实乡镇政府、有关部门和运输企业、车主、驾驶人员的安全主体责任，严格实行农村道路交通安全工作责任倒查和责
任追究，对工作不落实、责任不落实、道路交通安全隐患排查整改不力导致交通事故发生的，严格追究相关人员和单位的责任。
(八）建立健全交通安全联组制度。各乡镇要建立道路交通安全联组，负责组织机动车驾驶人的日常教育管理，村（社）居委会要成立驾驶人交通安全小组，协助公安交通管理部门、乡（镇）交管办实施交通管理。
居民区内交通安全隐患整改建议书
篇 2
今年我局在县委、县政府和市交通运输局的领导和指导下，牢固树立安全生产发展理念，认真落实上级关于安全工作的部署，加强责任落实，依法监管，有效预防重特大事故发生。现将我局 4 月份以来集中开展交通运输安全生产大检查暨交通运输安全专项整治行动总结如下：
一、加强领导，全面落实责任
坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真贯彻落实县委、县政府、市交通运输局及县安委会有关安全生产工作部署。以局党委书记、局长喻鸿为组长，组织每月召开一次安全例会，学习上级关于加强安全工作一系列文件，通报学习分析事故案例，开展警示教育，研究部署近期安全生产工作，强调安全生产工作的重要性，强化红线意识。
二、加强宣教，增强安全意识
通过电子显示屏、宣传栏、发放宣传单、街头宣传等多种形式，大力宣传交通安全知识和安全生产法律法规，全面提高交通运输行业及广大群众的安全素质和安全意识。4 月份以来，利用各单位、客运站等 led 显示屏和公交车等车载视频滚动播放安全宣传标语和宣传片，营造浓厚氛围。组织运输企业、维修企业、驾培机构、客运站负责人开展专题警示教育培训 2 次，督促各运输企业每月开展
2 次教育培训会，进一步普及安全生产法律法规、弘扬安全文化，推动企业落实安全生产主体责任。
三、突出重点，开展专项工作
根据重要时段、节点特点，积极应对春运、夏季高温、汛期、雨雪天气、节假日、高考期间、国庆期间的运输安全工作，使专项工作有序开展。今年以来,对客运企业进行安全检查 20 余次;
其中，在“迎大庆、保平安”节前安全检查中发现行包安检 x 光机老化、驻站人员上班迟到、站内无安保人员、乘客没有系安全带等情况。在 4.5 事故和5.10 事故后，我局组织 3 个隐患排查组，排查出隐患 300 余处，督促各镇乡排查隐患 880 余处，并于 8 月投入资金 1700 余万元对安全隐患进行整治，目前正在实施过程中。6.17 地震后,我局成立 5 个检查组对全县县道、桥梁 22 座、隧道 1 个、涵洞 20 个和海瀛超限检测站开展地震后安全隐患排查。
四、加强监管，强化日常管理
(一)道路运输
1.严格履行“三关一监督”职责。一是严把运输经营者市场准入关。严禁没有安全保障运输经营业主进入运输市场，加强营运车辆和驾驶员从业人员资格审查，加大对道路运输从业人员的教育培训，督促企业每月不少于 2 次教育培训，企业驾驶员及从业人员受教育率必须达 100%。二是严把车辆技术状况关。督促企业每天做好班线车辆的安全列检，确保车辆技术状况良好，严禁“问题”车辆上路。三是严把营运车辆驾驶员从业资格关。主要是严格实行营运驾驶员从业资格制度，在公安部门对驾驶员操作技术考试合格的基础上，进一步加强对营运驾驶员进行职业道德、安全意识教育和运输法规、业务等知识的培训、考核，确保
营运驾驶员素质符合要求。四是搞好汽车客运站的安全监督。督促汽车客运站建立健全安全管理制度，严禁旅客携带易燃易爆危险品进站、上车，不放超员车辆出站。
2.打非治违工作。为了维护道路运输市场的健康发展，大力开展打非治违活动，今年 4 月以来，出动执法车辆 375 台次，稽查执法人员 1865 人次，检查车辆 5111 台次。查扣非法营运车辆 55 台，其中已处罚非法营运“黑车”35 台，查处客车违规 8 台，货车违规 2 台，共处罚金 330200 元。
(二)隐患排查与整治
4 月以来，我局组织检查组 50 支，深入企业开展安全检查，共排查出一般安全隐患 1200 余处，并整治了 1058 处，其中清理水毁塌方 10 余处，安装标志标牌 30 余套，波形护栏 1000 余米，并完成了筠落路 k1+300 处弯道加宽工程、镇高路 17 公里烂路整治、团林水毁工程、联合、高坪、蒿坝通乡公路水毁修复工程、筠落路 k10+200 挡墙修复、龙蒿路水毁工程、s206-县城烂路整治工作、公路烂路临时修补等工程，共计投入资金 700 余万元。
(三)公路路政管理方面
1.路政巡查工作情况。4 月以来，组织人员上路巡查 580 次，巡查里程13475km，查处损坏公路路产的违法行为 33 起，清理占道堆物作业 117 处，查处公路摆设宴席专项整治 22 次，纠正污染公路违法行为 8 起。
2.超限治理工作情况。4 月以来，海海瀛、腾达两个超限站共投入执法力量2000 余人次，检查货运车辆 129781 辆，查处超限车辆 167 辆，强制卸载 2555.6吨，办理行政处罚案件 17 件次，罚款 11.9 万元，向相关职能部门联合反馈超
限信息 167 件次，反馈源头企业有关超限信息 20 次，共同督促企业落实源头安全生产主体责任，形成“齐抓共管、严密高效”新格局。
(四)在建工程方面
始终坚持施工安全第一的原则，按照施工规范和安全要求，对在建的工程进行了安全检查与督导。并与施工企业签订安全生产目标责任书，指导督促建设单位施工单位认真落实安全生产主体责任，严格执行各项安全生产规章制度和操作规程。在施工前，设置安全警示牌，悬挂横幅，排查各类施工机械、施工人员人身安全的防护措施，组织操作人员进行安全规程学习，将安全工作宣传到位，同时排查施工路段坍塌、滑坡、落石等险情，针对险情及时制定方案，做好修复工作。
(五)汛期应急保障工作
加强与气象部门的联系，密切关注汛期雨情等，及时传递预警信息，提前做好防范措施。切实做好应急值守工作,严格落实汛期 24 小时值班和领导带班制度，制定《县交通运输局重点时段安全生产值班制度》，明确工作责任，严肃值班纪律，做到定岗、定时、定位、定责。从 5 月 1 日起至今，按照值班制度加强应急值守工作，并做到一天一记录。
篇二：道路交通事故整改报告
1 页 共 6 页交通违章违法整改报告根据《关于转发 关于 2017 年第三季度全区三级以上客（货）运企业道路交通违法情况的通报 的通知》文件要求，针对第三季度我公司车辆交通违法行为的情况，对相关违章驾驶人员进行了相应处理，并采取了针对性的安全防范措施，现将整改情况报告如下：
一、违规情况 2017 年第三季度，公司部分车辆存在超速行驶、在高速公路上通过施工作业路段，不减速行驶、不在机动车道内行驶的、行驶时驾驶人未按规定使用安全带、不按所需行进方向驶入导向车道、违反道路交通信号灯通行、违反规定使用专用车道、违反规定停放车辆等交通违法行为。
二、整改措施 1、按照公司领导指示和要求，及时召开道路运输安全行车整顿动员大会。会上宣讲交通法规，重申车辆管理制度。对公司第三季度交通违规违章行为进行了通报。对违法次数多的个人进行专门教育，按照公司《管理制度》规定处理一批违法违规人员。同时，由公司总经理亲自组织安全教育，进行交通法规学习和安全行驶教育。安全科督促驾驶人员教育培训，做到逐人签到登记检查。
2、严格驾驶人员各项管理工作。通过分析，驾驶人员违法肇事已经成为道路交通事故的首要原因，强化对驾驶人员的监管是预防重特大道路交通事故的关键。因此，公司
一是要求安全科建立驾驶人员违法记录、事故记录、驾驶年限记录等，每月定期上网查询本公司驾驶人员的违法记录，及时发现和 根据《关于转发 关于 2017 年第三季度全区三级以上客（货）运企业道路交通违法情况的通报 的通知》文件要求，针对第三季度我公司车辆交通违法行为的情况，对相关违章驾驶人员进行了相应处理，并采取了针对性的安全防范措施，现将整改情况报告如下：
一、违规情况 2017 年第三季度，公司部分车辆存在超速行驶、在高速公路上通过施工作业路段，不减速行驶、不在机动车道内行驶的、行驶时驾驶人未按规定使用安全带、不按所需行进方向驶入导向车道、违反道路交通信号灯通行、违反规定使用专用车道、违反规定停放车辆等交通违法行为。
二、整改措施 1、按照公司领导指示和要求，及时召开道路运输安全行车整顿动员大会。会上宣讲交通法规，重申车辆管理制度。对公司第三季度交通违规违章行为进行了通报。对违法次数多的个人进行专门教育，按照公司《管理制度》规定处理一批违法违规人员。同时，由公司总经理亲自组织安全教育，进行交通法规学习和安全行驶教育。安全科督促驾驶人员教育培训，做到逐人签到登记检查。
2、严格驾驶人员各项管理工作。通过分析，驾驶人员违法肇事已经成为道路交通事故的首要原因，强化对驾驶人员的监管是预防重特大道路交通事故的关键。因此，公司
一是要求安全科建立驾驶人员违法记录、事故记录、驾驶年限记录等，每月定期上网查询本公司驾驶人员的违法记录，及时发现和
第 2 页 共 6 页规范驾驶人员的违法行为，进一步规范驾驶人员档案管理。
二是对驾驶人员的聘用制定严格的制度；
三是对有严重交通违法、多次违反安全管理制度行为的驾驶人员，坚决调离或予以解聘。
3、加强我公司车辆的安全技术检验。对全公司车辆进行全面清理检验。每一辆生产作业车辆建立技术档案，严格按照机动车安全技术标准的要求， 逐车全面检验检测。尤其是市内接送上下班的车辆，根据行业部门的安全技术标准进行检验。严格落实车辆例保检验制度和二级维护保养，确保车辆良好的技术状况。
4、对全公司所有生产车辆进行一次安全事项大检查。结合秋冬季换季保养工作，对车容车貌、灯光信号、安全制动，以及行车执照等进行了一次全面性的安全检查。对存在安全隐患问题的车辆禁止上道行驶，并限期整改。
5、公司将电话通知未处理违章的驾驶人员在 10 月 25 日前将记录清零，逾期未清零的，公司将对其进行一定的经济罚款以及停班整改。
6、发放驾驶员安全行驶复习题，在规定时间分期分批进行考核。
三、今后采取的防范措施 1、坚持在定期的工作会议上把交通安全和查处违章情况列入议程。经常进行检查和提醒，以提高全体驾驶人员的交通守法意识。
2、加强对超速、不按所需行进方向驶入导向车道、闯红灯等规范驾驶人员的违法行为，进一步规范驾驶人员档案管理。
二是对驾驶人员的聘用制定严格的制度；
三是对有严重交通违法、多次违反安全管理制度行为的驾驶人员，坚决调离或予以解聘。
3、加强我公司车辆的安全技术检验。对全公司车辆进行全面清理检验。每一辆生产作业车辆建立技术档案，严格按照机动车安全技术标准的要求， 逐车全面检验检测。尤其是市内接送上下班的车辆，根据行业部门的安全技术标准进行检验。严格落实车辆例保检验制度和二级维护保养，确保车辆良好的技术状况。
4、对全公司所有生产车辆进行一次安全事项大检查。结合秋冬季换季保养工作，对车容车貌、灯光信号、安全制动，以及行车执照等进行了一次全面性的安全检查。对存在安全隐患问题的车辆禁止上道行驶，并限期整改。
5、公司将电话通知未处理违章的驾驶人员在 10 月 25 日前将记录清零，逾期未清零的，公司将对其进行一定的经济罚款以及停班整改。
6、发放驾驶员安全行驶复习题，在规定时间分期分批进行考核。
三、今后采取的防范措施 1、坚持在定期的工作会议上把交通安全和查处违章情况列入议程。经常进行检查和提醒，以提高全体驾驶人员的交通守法意识。
2、加强对超速、不按所需行进方向驶入导向车道、闯红灯等
第 3 页 共 6 页经常性-交通违法行为的教育力度和经济处罚力度。
3、建立健全公司规章制度，严肃处理交通违法违章行为。
4、加强对车辆的保养和维护，绝不让车辆“带病”上路。
5、加强 GPS 动态监控，利用 GPS 平台做好监控记录，对不按规定线路行驶、超速行驶等违规车辆，要立即通过 GPS 发送信息提醒驾驶员注意安全行驶，并做好记录登记及时上报。通过以上措施，对员工交通安全意识有了一定提高，今后我公司一定认真执行交通法规，遵守机动车管理的各项规定，认真落实本整改措施。XXXXXX 公司2017年X月X日交通违章违法整改报告 重庆市交通行政执法总队高速公路第一支队九大队：我公司车辆因更换驾驶室，当时驾驶员未将贴在原玻璃上的“车辆检验合格标志”撕下，导致车辆行驶未放置检验合格证标志的违法行为。对此我公司立即做了如下整改措施：
一、立即召开公司安全大会，通报批评 年 月 日 分 在铜永高速公路收费站方向 处实施了驾驶上道路行驶的机动车我公司立即召开车辆违章整改会，安排专人到南充车管所和南充保险公司立即补办有关检验合格标志，由公司经理宣讲交通法规，重申公司全体员工要树立交通安全意识，并由办公室主任宣讲交通法规，宣布《车辆违章整改方案》、重申车辆管理制度。
二、交通安全法规学习与宣传。在显著位置立即张贴《交通违法车辆通知书》、 《车辆违章整改方案》。
交通安全法规学习制度化。
三、严格处罚交通违法违章。在违法违章出现的当月末按《公司车辆违章整改方案》扣罚。
经常性-交通违法行为的教育力度和经济处罚力度。
3、建立健全公司规章制度，严肃处理交通违法违章行为。
4、加强对车辆的保养和维护，绝不让车辆“带病”上路。
5、加强 GPS 动态监控，利用 GPS 平台做好监控记录，对不按规定线路行驶、超速行驶等违规车辆，要立即通过 GPS 发送信息提醒驾驶员注意安全行驶，并做好记录登记及时上报。通过以上措施，对员工交通安全意识有了一定提高，今后我公司一定认真执行交通法规，遵守机动车管理的各项规定，认真落实本整改措施。XXXXXX 公司2017年X月X日交通违章违法整改报告 重庆市交通行政执法总队高速公路第一支队九大队：我公司车辆因更换驾驶室，当时驾驶员未将贴在原玻璃上的“车辆检验合格标志”撕下，导致车辆行驶未放置检验合格证标志的违法行为。对此我公司立即做了如下整改措施：
一、立即召开公司安全大会，通报批评 年 月 日 分 在铜永高速公路收费站方向 处实施了驾驶上道路行驶的机动车我公司立即召开车辆违章整改会，安排专人到南充车管所和南充保险公司立即补办有关检验合格标志，由公司经理宣讲交通法规，重申公司全体员工要树立交通安全意识，并由办公室主任宣讲交通法规，宣布《车辆违章整改方案》、重申车辆管理制度。
二、交通安全法规学习与宣传。在显著位置立即张贴《交通违法车辆通知书》、 《车辆违章整改方案》。
交通安全法规学习制度化。
三、严格处罚交通违法违章。在违法违章出现的当月末按《公司车辆违章整改方案》扣罚。
第 4 页 共 6 页
四、设立查车日。每月第一周星期一为查车日，由车辆管理小组对所有车辆进行检查, 检查的同时要按车逐一填写《车辆检查登记表》，每个查车日时要对驾驶员进行遵守交通法规的经常性教育。
五、凡是发生酒后驾驶者一次以上（含一次），一律开除出公司并永不录用。单位：
未放置检验合格标志的违法行为，2017 年 8月 6 日交通违章违法整改报告 昌吉州道路运输管理局：根据《关于5 月“两客一危”重点营运车辆超速情况的公示》，针对 5 月份我公司车辆交通违法行为的情况，对相关违章驾驶人员进行了相应处理，并采取了针对性的安全防范措施，现将整改情况报告如下：
一、违规情况 2017 年 5 月份，公司超速平均车速比四月份高了
6.1，部分车辆存在多次超速行驶、疲劳驾驶等交通违法行为。
二、整改措施 本月我公司违章记录比上月多，为此，公司严抓驾驶员，加大教育力度，加强管理，并制定了如下整改方案：
1、再次重申车辆管理制度、GPS 超速处罚条例。对公司 16 年5 月份交通违规违章行为进行了通报，按照公司《管理制度》规定处理一批违法违规人员。同时，由公司安全部经理亲自组织安全教育，进行交通法律法规学习和安全行驶教育，做到逐人签到登记。
2、公司严格驾驶人员各项管理工作。
一是要求安全部通过监控系统记录驾驶人员的违章、违法情况，及时发现和规范驾驶人员的违章、违法行为，每月月末统计违章车辆并对违章次数较多的车辆进行处罚，对造成违章的驾驶员，单位要严
四、设立查车日。每月第一周星期一为查车日，由车辆管理小组对所有车辆进行检查, 检查的同时要按车逐一填写《车辆检查登记表》，每个查车日时要对驾驶员进行遵守交通法规的经常性教育。
五、凡是发生酒后驾驶者一次以上（含一次），一律开除出公司并永不录用。单位：
未放置检验合格标志的违法行为，2017 年 8月 6 日交通违章违法整改报告 昌吉州道路运输管理局：根据《关于5 月“两客一危”重点营运车辆超速情况的公示》，针对 5 月份我公司车辆交通违法行为的情况，对相关违章驾驶人员进行了相应处理，并采取了针对性的安全防范措施，现将整改情况报告如下：
一、违规情况 2017 年 5 月份，公司超速平均车速比四月份高了
6.1，部分车辆存在多次超速行驶、疲劳驾驶等交通违法行为。
二、整改措施 本月我公司违章记录比上月多，为此，公司严抓驾驶员，加大教育力度，加强管理，并制定了如下整改方案：
1、再次重申车辆管理制度、GPS 超速处罚条例。对公司 16 年5 月份交通违规违章行为进行了通报，按照公司《管理制度》规定处理一批违法违规人员。同时，由公司安全部经理亲自组织安全教育，进行交通法律法规学习和安全行驶教育，做到逐人签到登记。
2、公司严格驾驶人员各项管理工作。
一是要求安全部通过监控系统记录驾驶人员的违章、违法情况，及时发现和规范驾驶人员的违章、违法行为，每月月末统计违章车辆并对违章次数较多的车辆进行处罚，对造成违章的驾驶员，单位要严
第 5 页 共 6 页肃处理，视情况处以 200-1000 元不等的安全违约金处罚；
二是对驾驶人员制定严格的管理制度。凡出现三次以上（含三次）违反安全管理制度行为的、有严重交通违法行为的驾驶员一律取消驾驶公车资格，解除劳动合同。对造成不良影响和严重后果的司机公司将予以辞退并依法追究其法律责任。五月份对有违章的驾驶员做了相应的处理，驾驶员于新建、罗军、张天朋、吕健、胡布珍、侯文成一月内超速严重，给予通报批评记过一次，参加安全学习，通过考试才能运营；王新福、马从福、王二英、王春、张星明、张军、孔维义超速次数较多给予严重警告处分，参加安全学习；景文东、雷田锋、赵连合、高明东、张天栋、赵树伦、杨存铭、赛尔江、陈强、申小军、赵振成有超速现象给予警示，参加安全学习 2 小时。
3、加强我公司车辆的安全技术检验，严格按照机动车安全技术标准的要求，逐车全面检验检测。严格落实车辆例保检验制度和二级维护保养，确保车辆良好的技术状况和 GPS 的有效性和准确性。
三、今后采取的防范措施 1、经常进行检查和提醒，做好车辆驾驶人的安全教育工作，使其牢固树立“安全第一”的思想，提高全体驾驶人员的交通守法意识。加强对超速、疲劳驾驶等经常性-交通违法行为的教育力度和经济处罚力度。
2、加强对车辆的保养和维护，每天出车前收车后对车辆进行安全检查，自查范围包括刹车、灯光、轮胎等。绝不让车辆“带病”上路。
3、加强 GPS 动态监控，利用 GPS 平台做好监控记录，对超速肃处理，视情况处以 200-1000 元不等的安全违约金处罚；
二是对驾驶人员制定严格的管理制度。凡出现三次...
篇三：道路交通事故整改报告
关于开展道路交通安全排查整改情况的报告和关于强化人大监督工作的思考汇编
关于开展道路交通安全排查整改情况的报告
关于开展道路交通安全排查整改情况的报告
为认真贯彻落实**安委办发〔2017〕9 号关于转发《市安委会关于切实加强道路交通等重点行业领域安全生产工作的紧急通知》文件的要求，我镇高度重视，认真落实各项工作措施，现将工作情况汇报如下：
一、道路交通安全排查行动开展情况按照县安委办要求，4 月 7 日我镇启动了农村道路交通检查专项整治行动，本着‚降事故、保安全、保畅通、综合治理‛的原则，进一步加大宣传教育力度、强化预防措施、全面整治违法违章行为，确保全镇道路交通安全、畅通。
（一）成立道路交通安全领导小组，明确相关部门和人员工作职责镇党委、镇政府及时召开专题会议，安排部署推进道路交通专项整治行动，成立了由镇长任组长、全镇干部和村干部共 15 多人组成的专项整治领导小组，健全了各项规章制度，明确了各责任部门和责任人的工作职责，确保整治活动顺利有序开展。
（二）强化路面检查，加大对重点违章行为的整治力度。在各站所等部门的配合下，我镇分 3 个专项整治小组对覆盖全镇的重点路段、路口、集市进行全天候检查。易发交通事故的路段列为检查的重点，对过往车辆进行检查登记，对违章车辆进行查处、对违法违章司乘人员进行批评教育。
（三）
围绕排除安全隐患，开展农村机动车辆摸底登记工作为了全面掌握全镇农村机动车数量，在专项整治前期，由安监站长带队、各驻村干部进村入户开展大排查、严摸底行动，填写《农村机动车辆摸底登记表》，排查机动车辆存在的安全隐
2
患，并与每名农机驾驶员签订了《机动车驾驶员道路交通安全责任书》，进一步靠实了他们的道路交通安全责任。
（四）
加强对群众的宣传教育工作坚持整治与宣传教育群众相结合的方法，我镇充分利用标语 板报 会议等形式广泛宣传，来做好对群众的宣传教育工作，努力营造群防、群控的道路交通安全工作氛围。通过开展卓有成效的宣传教育活动，切实提高了群众的交通安全意识和自我防范能力。
二、存在的问题和下一步工作打算主要存在问题：
一是部分农村公路等级低，安全防护设施不健全，安全隐患整改难度大；二是部分驾驶员素质低，安全意识淡薄，成为影响交通安全的一个重要因素；三是由于农村私有车辆急剧增加，而合法运营公共交通工具又不足，给我们的管理工作造成了较大的困难和被动。下一步，我们将以此次农村道路交通安全专项整治为契机，全方位、多角度做好安全生产检查、管理工作。一是继续加强路面检查整治，特别是加大在重点时段、路段和恶劣天气下的危险路段巡查力度，多措并举、标本兼治，切实解决无牌、无证驾驶和农用车、拖拉机载人等严重违法行为，切实维护农村道路交通秩序；二是协调交通等部门对重点隐患路段进行维修和整改，进一步改善全镇交通安全条件，提高道路安全的保障性能；三是认真落实安全生产单位、企业和个人的主体责任，加强从源头管理、从源头预防；四是继续大力开展安全生产隐患排查整治宣传工作，探索农村安全生产宣传教育的新形式、新载体，营造良好的社会舆论氛围，
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关于强化人大 监督工作的思考
关于强化人大监督工作的思考
监督权是宪法和法律赋予地方人大及其常委会的重要职权。党的十八大就人大监督提出了要加强对‚一府两院‛的监督的明确要求，十八届四中全会对人大监督工作又提出了新的更高的任务。监督工作做得如何直接关系到人大作用能否得到发挥，决定着地方人大的形象和地位。因此，加强人大监督工作，增强监督效果是人大工作中的重中之重。人大及其常委会在依法行使职权时，要坚持做到敢于监督、善于监督、勤于监督、严于监督、勇于监督，才能切实发挥人大在围绕大局、监督为民、服务发展、推动法治、促进和谐的重要职能。
要做到敢于监督。思想是决定行动的先导。人大对‚一府两院‛的监督，是宪法和法律赋予的神圣职权，这既是一种制约，又是支持和促进。吴邦国同志曾经指出：
‚人大既要监督又要支持政府工作，监督也是为了更好地支持。‛张德江委员长强调，‚人大及其常委会要理直气壮地把监督抓起来，以依法促进‘一府两院’及其工作人员依法行政、公正司法作为根本出发点和工作重点，切实加强和改进监督工作。‛因此，人大及其常委会要正确认识和处理监督与支持的关系,认识到人大对‚一府两院‛进行监督，不是找‚一府两院‛麻烦，更不是和‚一府两院‛唱对台戏，而是为了推动促进工作，只有敢于履行法定职责，有效监督行政权、审判权、检察权的行使，通过敢监督、能监督、会监督、出实效来落实监督职权。使监督过程成为统一思想、达成共识、形成合力、推动工作的过程，促进‚一府两院‛依法行政、公正司法，推动依法治国进程。
要立足善于监督。在实施具体监督工作中既要加大力度，务求实效，又要支持‚一府两院‛开展工作，不给工作添乱，不搞花架子，把握好监督的度。人大开展监督工作，要坚持抓大事、议大事，按照《监督法》规定的‚突出、集中、普遍‛的原则，‚既要抓住本行政区域内的工作重点，推动群众关心、社会关注的热点、难点问题的解决，也要考虑这些工作的现实条件。应紧紧抓住
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本地经济社会发展的重点工作和关系人民群众切身利益的问题选准监督议题，做应该做、能够做、做得成的事，力求干一件、成一件、见效一件。
要坚持勤于监督。人大及其常委会对‚一府两院‛的监督要经常化，把促进人代会通过的决议的执行，经济社会发展的重点、热点和难点问题开展监督，以推动经济社会全面发展。通过建立健全监督制度，按照法律法规要求科学合理地制定监督工作的各项规章制度，确定日常监督、临时监督和事前、事中、事后监督及跟踪监督的具体内容和要求,使监督工作做到经常化、制度化、规范化。应经常性开展监督工作，定期组织开展执法检查、专题调研、规范性文件备案审查、信访案件办理、代表建议的督办和代表专题视察等方式开展经常性监督，对‚一府两院‛工作进行全方面、多领域的监督，提高代表参政议政水平，推动‚一府两院‛依法行政、公正司法。只有监督日常化，才能对‚一府两院‛形成有效的监督效应，发挥应有的监督作用。
要突出严于监督。摸实情、鼓实劲、出实招、求实效，是人大工作的永恒主题。人大及其常委会对‚一府两院‛实施监督只是一种手段，推动工作才是根本目的。因此，人大及其常委会对‚一府两院‛的监督不能流于形式，对监督过程中所发现的问题要及时向‚一府两院‛通报，所提出的意见和建议，要求‚一府两院‛严肃对待，认真分析研究，提出改进意见，制定整改措施，逐条逐项抓好落实，并向人大常委会报告整改结果。人大常委会要跟踪检查整改落实情况，整改不到位，监督不停止。只有这样，人大及其常委会的监督才能取得实实在在的效果，达到推动工作的目标。
要着眼勇于监督。宪法和地方组织法明确规定，国家行政机关、审判机关、检察机关由人大产生，对它负责，受它监督。这就确定了人大监督的性质和法律地位——人大机关绝不是‚橡皮图章‛和‚表决机器‛；人大监督也绝不是摆摆样子、走走过场；而是代表国家和人民进行的具有法律效力的监督。所以人大要真正树立权威，彻底改变‚软弱人大‛的局面，能否敢于和善于启用刚性监督手段非常重要，这也是改变长期以来广大人民群众对人大监督期望值的关键。《监督法》的实施，十八大及十八届三中、四中全会精神，对人大及其常委会强化监督提出了新的要求，人民群众对人大的期望越来越高，在监督工作中力求做到刚性监督多一些，监督手段硬一些。因此，人大必要时启用特定问题调查、
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质询、撤职、罢免等刚性监督手段，让监督真正‚硬起来‛。只有这样，人大的监督才能真正起威慑作用，才能切实提高人大监督权威，才能充分发挥人大在推进经济社会发展和依法治国进程中的重要作用。
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